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2차대전 군함질문
| 05.04.29 04:33
답변 2 조회 662
네티즌공감
질문 내용
2차대전의 유명한 군함이름좀 가르쳐주세요.
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님의 답변
05.04.29 16:26
답변공감
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답변하신분이 계셔서 안할려다가 빠진게 많아서 하게되었네요..
특히나 일본은 거의 전멸상태네요..  유명한 전함 많은 나라가 일본인데..;;
일본만 추가로 작성하겠습니다. 대표적으로 야마토,무사시,야하기만 알아보죠
1. 야마토
공시배수량 6만 9100t, 만재배수량 7만 2809t, 전체길이 263m, 최대너비 38.9m, 속력 27kn, 주포46㎝포 9문, 부포15.5㎝포 12문이 장착. 개장 후(공시배수량 6만 9594t), 12.7㎝ 고각포 24문, 25㎜기총 150기, 캐터펄트 2대, 수상정찰기(관측기) 7대가 탑재되었다.
1941년 구레공창에서 준공되어 연합함대 사령관의 기함으로 쓰였으며, 42년 자매함인 무사시호에게 기함자리를 넘기고 45년 오키나와공격에 참가하던 중, 미항모의 함재기 1800대의 집중공격을 만나 침몰하였다.  세계최대의 전함이었다.
2. 무사시
야모토의 자매함으로 1942년 나가사키 미쓰비시 조선소에서 준공(공시배수량 6만 9594t)되었으며 1944년 레이테 해전에서 미군 함재기의 공격을 받아 시부얀 해에서 침몰하였다.
3.야하기
첩작전에 참가

 
 
 
 
 
 
출처 : 본인의 글입니다.
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님의 답변
05.04.29 14:03
답변공감
답변 내용

년도를 보면 2차대전 당시 활동한 군함이 어떤 건지 알 수 있을 겁니다..

 

 전함(戰艦)
넬슨 Nelson(영국)
1927년 9월 완성. 기준배수량은 3만 3950t, 전체길이 216m. 나비 32m. 주기(主機) 터빈. 속력 23kn. 주포(主砲) 40㎝ 포 3연장(連裝) 3기(基). 부포(副砲) 15㎝포 연장 6기(基). 흘수선장갑(裝甲) 두께 356㎜. 22년의 워싱턴조약으로 열강 각국은 주력함의 건조를 10년간 동결하기로 하였으나, 영국은 미국의 메릴랜드형(型)에 필적하는 40㎝포 탑재함을 갖고 있지 않았으므로, 제한부로 2척의 신조(新造)를 인정받고 만들어낸 것이 이 군함과 같은 형인 로드니(Rodney)였다. 제2차세계대전 뒤까지 쓰였으며 1949년에 해체되었다.
노스캐롤라이나 North Carolina(미국)
1941년 4월 완성. 기준배수량은 3만 8000t. 전체길이 222m. 나비 33m. 주기 터빈. 속력 28kn. 주포 40㎝포 3연장 3기. 부포 12.7㎝포 연장 10기. 수선장갑 두께 305㎜. 조약 직후의 미국 새 전함의 제1진(陣). 같은 형에 워싱턴이 있다. 42년 9월 일본 잠수함의 뇌격으로 손상되었으나, 그 뒤 전쟁이 끝날 때까지 태평양 방면에서 활약했다. 47년에 예비역. 60년에 제적되었으나, 노스캐롤라이나주가 기념으로서 보존하고 있다.
뉴저지 New Jersey(미국)
1943년 5월 완성. 기준배수량은 4만 8500t. 전체길이 271m. 나비 33m. 주기 터빈. 속력 33kn. 주포 40㎝포 3연장 3기. 부포 12.7㎝포 연장 10기. 수선장갑 두께 310㎜. 1940년에 계획된 아이오와형(型) 고속전함 중의 1척. 종래의 전함 중에서 최고 속도이며, 최대급 함형을 지니고 있었다. 제2차세계대전 뒤에도 6.25, 베트남전쟁 등 2차례에 걸쳐서 현역으로 되돌아간 단 하나의 전함. 레이건 대통령의 600척 해군 구상으로 인하여 83년에 3차례나 현역으로 돌아갔으며, 토마호크 등의 순항미사일을 실었다. 다른 같은 형의 아이오와·미주리·위스콘신 등 3척과 함께 세계에 남아 있는 전함이다.
케르크 Dunquerque(프랑스)
1937년 5월 완성. 기준배수량은 2만 6500t. 전체길이 214m. 나비 31m. 주기 터빈. 속력 29.5kn. 주포 33㎝포 4연장 2기. 부포 13㎝포 16문. 수선장갑 두께 241㎜. 독일의 포켓전함에 대항해서 건조된 중형전함으로, 주포를 4연장포함에 거둬넣고, 함수(首首)에 집중 장비한 특징 있는 함형이다. 같은 형에 스트라스부르가 있다. 제2차세계대전 개전 초기에 프랑스해군이 보유하고 있었던 단 하나의 신형 전함. 프랑스휴전 후, 프랑스령 북아프리카에서 영국함대의 공격에 의해 손상을 입었다. 그 뒤 툴롱으로 철수했으나, 독일군이 진주할 때 스스로 자기 함선을 침몰시켰다.
도이칠란트 Deutschland(독일)
1933년 4월 완성. 기준배수량은 1만 1700t. 전체길이 186m. 나비 21m. 주기 디젤. 속력 26kn. 주포 28㎝포 3연장 2기. 부포 15㎝포 8문. 수선장갑 두께 60㎜. 제1차세계대전 뒤 베르사유조약으로 군비가 제한된 독일이 그 제한 범위 안에서 건조한 포켓 전함. 실질적으로는 중순양함인데, 중순양함에 대해서는 주포로써 앞섰고 속력면에서는 전함보다 앞서는 특성이 주목되었다. 뒤에 중순함으로 함종을 바꾸고, 함정의 이름도 뤼초라고 고쳤다. 제2차세계대전이 끝날 무렵, 스비네뮌데에서 침몰상태에 들어갔다.
드레드노트 Dreadnought(영국)
1906년 12월 완성. 상비배수량은 1만 8110t. 전체길이 161m. 나비 25m. 주기(主機) 터빈. 속력 21kn. 주포 30㎝포 연장 5기. 수선장갑 두께 279㎜. 이른바 단일거포(單一巨砲) 다수를 장비한 획기전함(劃期戰艦)으로, 이 함정의 출현으로 종래형(型) 전함은 구식함이라는 평가를 받게 되었으며, 그 뒤 전함은 드레드노트시대(弩級時代)라고 하는 시기로 들어갔다. 그러나 이 같은 형의 함정은 당시 아직 없었다. 함정의 명칭은 영국 최초의 원자력잠수함으로부터 이어받았다.
리토리오 Littorio(이탈리아)
1940년 5월 완성. 기준배수량은 4만 1377t. 전체길이 238m. 나비 33m. 주기 터빈. 속력 30kn. 주포 38㎝포 3연장(連裝) 3기. 부포 15㎝포 3연장 4기. 수선장갑 두께 350㎜. 워싱턴조약으로 구식전함밖에 보유할 수 없었던 이탈리아해군이 1934년 계획으로 건조한 대형 고속전함. 같은 형에 비토리오베네토·로마 등 2척의 함정이 있다. 제2차세계대전 중의 활약은 활발치 못했으며 휴전 때 이탈리아라고 개명하고 나서 몰타섬에서 연합군측에 항복하였다.
메릴랜드 Maryland(미국)
1921년 7월 완성. 기준배수량은 3만 1500t. 전체길이 190m. 나비 30m. 주기 터빈일렉트릭. 속력 21kn. 주포 40㎝포 연장 4기. 부포 15㎝포 14문. 수선장갑 두께 406㎜. 미국 해군 최초의 40㎝포 탑재함. 완성을 서두르기 위하여 전급(前級)인 테네시형(型) 주포를 바꾸어 장비한 형으로, 저속중방어(低速重防禦) 전함. 같은 형에 웨스트버지니아·콜로라도가 있다. 진주만공격을 당할 때 그 지역에 있었으나 손상은 가벼웠으며, 즉시 전선(戰線)으로 되돌아갔다. 59년에 해체되었다.
미주리 Missouri(미국)
뉴저지와 같은 형인 함정. 1945년 9월 2일 완성. 도쿄만[東京灣]함상에서 일본의 항복 조인을 했던 함정으로 알려져 있다. 전함현역복귀계획의 3번째 함정으로서 86년에 재취역했다.
비스마르크 Bismarck(독일)
1940년 8월 완성. 기준배수량은 4만 1700t. 전체길이 245m. 나비 36m. 주기 터빈. 속력 29kn. 주포 38㎝포 연장 4기. 부포 15㎝포 연장 6기. 수선장갑 두께 320㎜. 독일이 샤른호르스트형(型)에 이어서 건조한 본격적 전함으로, 3만 5000t급으로 알려졌었으나, 실제로는 4만 t을 넘는 거함이었다. 41년 5월의 첫 출격에서 영국 순양전함 후드를 격침시켰으나 스스로도 영국함대에 포위되어서 격침되었다. 같은 형인 티르피츠는 44년 말 영국공군기의 폭격으로 침몰했다.
아드미랄그라프슈피 Admiral Graf Spee(독일)
도이칠란트와 같은 형의 함정. 1936년 6월 완성. 39년 9월 제2차세계대전이 개전된 이후 남대서양에서 통상파괴전(通商破壞戰)에 가담했다. 12월 우루과이의 라플라타강 어귀의 앞바다에서 영국의 익제터 외의 순양함대와 교전했다. 한때 전투를 피해서 중립항인 몬테비데오에 기항했었으나, 그 뒤 항구 밖에서 스스로 함정을 침몰시켰다.
퀸엘리자베스 Queen Elizabeth(영국)
1915년 1월 완성. 상비배수량은 2만 7500t. 전체길이 195m. 나비 27m. 주기 터빈. 속력 25kn. 주포 38㎝포 연장 4기. 부포 15㎝포 16문. 수선장갑 두께 320㎜. 1912년에 계획된 세계최초의 고속전함이며, 또한 주포 38㎝포를 탑재한 최초의 전함이다. 당시 열강의 노급함(弩級艦)은 저속 중방어(重防禦)의 전함과 고속 경방어의 순양전함 등 2가지가 있었는데, 고속전함은 이를 통일하고자 했던 것이다. 같은 형의 함정이 4척 있으며, 41년에 근대화대개장(近代化改裝)을 실시했다. 제2차세계대전 중까지 영국 전함의 주력으로서 활약했다.
프린스오브웨일스 Prince of Wales(영국)
1941년 3월 카멜레어드사(社)에서 완성. 기준배수량은 3만 6750t. 전체길이 227m. 나비 31.4m. 주기 터빈. 속력 27.5kt. 주포 36㎝포 연장 1기. 동(同) 4연장 2기. 부포(副砲) 13㎝포 연장 8기. 수선장갑 두께 381㎜. 제2차세계대전 때 같은 형 5척이 완성되었다. 킹조지 5세형(型)의 2번함. 조약 직후의 다른 새 전함은 모두 38㎝포 이상을 장비하고 있었기 때문에, 그 대책에 부심했다. 독일 전함 비스마르크호와 추격전일 때 함교부(艦橋部)에 주포탄(主砲彈) 몇 발을 얻어맞고 전쟁터를 이탈했다. 41년 12월 말레이 앞바다에서 일본 해군 육공 공격(陸攻攻擊)을 받고 레파르스호와 함께 격침되었다.
 항공모함(航空母艦)
렉싱턴 Lexington(미국)
1927년 12월 완성. 기준배수량은 3만 3000t. 전체길이 270.7m. 나비 32.3m. 주기 터빈 일렉트릭. 속력 34kn. 탑재기 90대. 20㎝포 연장(連裝) 4기. 12.7 고각포(高角砲) 12㎝문. 수선장갑 두께 152㎜. 워싱턴조약으로 폐기된 미완성 순양전함을 항공모함으로 개조한 것으로, 같은 형에 사라토가(Saratoga)가 있다. 항공모함으로서의 형태는 많은 근대성(近代性)을 갖추고 있었다. 42년 5월 산호해해전(珊瑚海海戰)에서 일본 항공모함 탑재기(搭載機)의 공격으로 인하여 새어 나온 가솔린의 기화(氣化)가스 폭발로 침몰했다.
미드웨이 Midway(미국)
1945년 9월 완성. 기준배수량은 4만 5000t. 전체길이 295m. 나비 34.4m. 주기 터빈. 속력 33kn. 탑재기 137대. 12.7㎝포 18문. 수선장갑 두께 193㎜. 제2차세계대전 종결 직후에 완성된 대형 항공모함으로, 대전 후 수차례에 걸쳐서 근대화 개장(改裝)을 실시했다. 73년 이후 일본의 요코스카를 모항(母港)으로 하여 취역 중이다. 현재, 근대화 개장으로 비행갑판은 앵글드덱(경사진 비행갑판)화(化)되어 있고, 기준배수량은 5만 1000t. 비포(備砲)는 없고, 근접방공용(近接防空用)인 시스패로미사일과 파랭크스 기총을 장비했다. 탑재기는 약 70기. 같은 형의 함정에 F.D. 루스벨트·코럴시가 있다.
아크로열 Ark Royal(영국)
1938년 11월에 완성. 기준배수량은 2만 2000t. 전체길이 243.8m. 나비 28.9m. 주기 터빈. 속력 31kn. 탑재기 72대. 10㎝고각포 연장 8기. 수선장갑 두께 114㎜. 대형 항공모함으로서 새로 만들어진 최초의 항공모함이며, 실용성도 높았었다. 함수(艦首)는 비행갑판까지 감싼 인클로즈드 바우를 채용, 함미도 길게 튀어나와 있다. 41년 5월 독일 전함 비스마르크 추적전(追跡戰)에서 활약했으나, 동년 11월 지중해에서 독일 잠수함 U81의 뇌격을 받고 지브롤터를 가까이에 두고서 침몰했다. 함정의 이름은 그 뒤에도 항공모함에게 계승되어, 취역하고 있다.
에섹스 Essex(미국)
1942년 12월 완성. 기준배수량은 2만 7100t. 전체길이 267m. 나비 30.8m. 주기 터빈. 속력 33kn. 탑재기 80대. 12.7㎝포 12문. 수선장갑 두께 76㎜. 에섹스형 항공모함은 합계 32척이라고 하는 많은 수가 계획되어, 그중 24척이 완성되었다. 제2차세계대전 후반의 미국 항공모함의 주력이며, 요크타운형(型)의 확대강화형이다. 대전 중의 전몰함은 없고, 전후에도 대폭적으로 근대화 개장되어, 70년대까지 제1선항공모함으로서 취역하고 있었다. 현재 수척이 연습항공모함과 예비함으로 보존중인 일부를 제외하고 해체되었다.
엔터프라이즈 Enterprise(미국)
1938년 7월 완성. 기준배수량은 1만 9800t. 전체길이 246.7m. 나비 25.3m. 주기 터빈. 속력 33kn. 탑재기 81대. 12.7㎝고각포 8문. 수선장갑 두께 102㎜. 실용성은 가장 높았다. 격납고는 개방식이라는 미국 항공모함 특유의 구조이다. 제2차세계대전 중 미드웨이해전·솔로몬해전·남태평양해전 등 주요 해전의 대부분에 참가했으며, 여러 번의 손상에도 견뎌내어 최고의 수훈함(殊勳艦)이라고 일컬어졌다. 56년에 제적되고 58년에 해체되었다. 같은 형의 함정에 요크타운과 호넷이 있다. [2대(代)] 1961년 11월 완성. 기준배수량 7만 5700t. 전체길이 341m. 나비 40.5m. 주기 터빈(원자력추진). 속력 35kn. 탑재기 90대. 세계 최초의 원자력항공모함인 동시에 당시의 초대 항공모함이었다. 원자로는 8기를 싣고 있다. 함교(艦橋)는 굴뚝이 없고, 특수한 페이즈드알레이식 레이더를 장비. 베트남전쟁에서도 사용되었다. 79~82년에 근대화 개장을 실시했다.
요크타운 Yorktown(미국)
엔터프라이즈와 같은 형의 함정. 1937년 9월 완성. 42년 5월 산호해해전에서 손상을 입었다. 6월의 미드웨이해전에서 탑재기가 일본의 소류[蒼龍]를 격침시켜 버렸으나, 히류기[飛龍機]의 공격을 받고 행동 불능에 빠졌다가, 일본 잠수함의 노격을 받고 침몰했다.
인빈시블 Invincible(영국)
1980년 6월 완성. 기준배수량은 1만 6000t. 전체길이 206.6m. 나비 27.5m. 주기 가스터빈. 속력 28kn. 탑재기 15대. 대공미사일 발사기 1기. 본격적 항공모함을 보유·유지할 수 없게 된 영국 해군이 브이스톨기(V/STOL機) 시헤리어 탑재용으로 건조한 항공모함. 82년의 포클랜드 분쟁에서 영국 기동부대의 주력으로서 활약했다. 같은 형의 함정에 일러스트리어스와 아크로열 2척이 있다.
칼빈슨 Carl Vinson(미국)
1982년 2월 완성. 기준배수량은 8만 1600t. 전체길이 332.9m. 나비 40.8m. 주기 터빈(원자력추진). 속력 30kn 이상. 탑재기 90대. 엔터프라이즈에 이은 두 번째 원자력항공모함으로서 75년에 취역한 니미츠형 3번함 (2번함은 D.D. 아이젠하워). 배수량에서는 현재 세계최대의 군함이다. 기술의 발달로 인하여 원자로도 2기만 있으면 족하고, 레이더나 각종 전자 장비도 최신의 것을 장비하고 있다. 현재 같은 형의 함정 2척을 건조 중에 있고, 2020년대까지 미국 항공모함의 핵심이 될 예정이다.
키예프 Kiev(러시아)
1975년 완성. 기준배수량은 3만 2000t. 전체길이 274m. 나비 32m. 주기 터빈. 속력 32kn. 탑재기 32대. 대잠미사일 발사기 1기. 대함 미사일 발사기 연장 4기. 대공미사일 발사기 연장 2기. 7.6㎝포 연장 2기. 제2차세계대전 뒤 급속히 외양(外洋)해군으로 성장한 소련이 70년대에 접어들어 건조한 최초의 항공모함. 미국 해군과 같은 본격적인 항공모함이 아니고 브이스톨기와 헬리콥터를 탑재하는 V/STOL항공모함이다. 같은 형식의 영국의 인빈시블형에 비하여 배수량은 약 2배. 미사일 군장(軍裝)도 강력하다. 같은 형의 함정에 민스크와 노보로시스크가 있으며, 태평양함대에 배속되어, 자주 일본 근해에 출몰하고 있다.
포레스탈 Forrestal(미국)
1955년 10월 완성. 기준배수량은 5만 9060t. 전체길이 331m. 나비 39.5m. 주기 터빈. 속력 33kn. 탑재기 100대. 12.7㎝포 8문. 2차대전후에 계획된 최초의 새 항공모함이며, 미드웨이형을 웃도는 초대형 항공모함이다. 고성능 스팀캐터펄트와 적함장치 등도 장비되었다. 63년도까지 같은 형인 사라토가·레인저·인디펜던스, 거의 같은 형인 키티호크·콘스텔레이션·아메리카 등이 건조되었다. 현재 미국 항공모함 진용으로 취역 중이다.
퓨리어스 Furious(영국)
1917년 6월 완성. 상비배수량은 1만 9513t. 전체길이 239.7m. 나비 26.8m. 주기 터빈. 속력 31.5kn. 탑재기 19대. 46㎝포 1문. 14㎝포 11문. 수선장갑 두께 76㎜. 세계 최초의 항공모함이라 할 수 있는 함정. 원래는 발트해용인 대형 경순양함으로서 건조되었으나, 완성 전에 앞부분에다 비행갑판을 설치한 항공모함으로서 완성되었다. 18년에는 뒷부분에도 비행갑판이 설치되었으며, 25년에는 본격적 항공모함으로 개조되었다. 제2차세계대전 중에는 항공모함으로서 활약했고 전후에는 고철로 처리되었다.
허미스 Hermes(영국)
1923년 완성. 기준배수량은 1만 850t. 전체길이 183m. 나비 21m. 주기 터빈. 속력 25kn. 탑재기 20대. 14㎝포 6문. 10㎝고각포 3문. 영국이 계획한 세계 최초의 항공모함이었다. 대형 함교(艦橋)를 설치하고, 함수(艦首)를 비행갑판까지 감싸는 등 근대적 항공모함의 형태를 여러가지로 갖추고 있었다. 42년 4월 인도양에서 일본의 기동부대에 포착되어 격침되었다. 함정의 명칭은 59년에 완성된 항공모함에게 계승되었다.
호넷 Hornet(미국)
엔터프라이즈와 같은 형의 함정. 1941년 10월 완성. 42년 4월 둘리틀 중령이 지휘하는 육군폭격기 B-25를 16대 탑재하고서 일본 도쿄를 공습. 그 해 6월의 미드웨이해전에 참가했다. 10월에 있는 남태평양해전에서 일본 항공모함 함재기의 공격을 받고 대파되었으며, 추격해 온 일본함대에 의해 격침되었다.
 순양함(巡洋艦)
뉴포트뉴스 Newport News(미국)
1949년 1월 뉴포트뉴스조선소에서 완성. 기준배수량은 1만 7000t. 전체길이 218m. 나비 23m. 주기 터빈. 속력 33kn. 20㎝포 3연장 3기. 12.7㎝포 연장(連裝) 6기. 현측장갑(舷側裝甲) 203㎜. 제2차세계대전 말기에 건조된 대형 중순양함으로, 제2차세계대전 뒤 3척이 완성되었다. 20㎝포를 탑재한 순양함으로서는 가장 큰 함형이며, 반(半)자동인 20㎝포와 중방어(重防禦)가 특색이다. 각 함대의 기함 임무를 맡고 있으며 베트남전쟁에도 출동했었으나, 포탑 사고를 일으켰기 때문에 75년에 제적되었다. 현재 같은 형인 3척의 함정이 노퍽에 보존되어 있다.
롱비치 Long Beach(미국)
1961년 9월 베슬리헴 철강회사에서 완성. 기준배수량은 1만 4200t. 전체길이 220m. 나비 22m. 주기(主機) 원자력추진. 속력 30kn 이상. 대공미사일 연장(連裝)발사기(發射機) 2기(基). 대함미사일 발사기 8기. 12.7㎝포 2문. 세계 최초의 원자력추진 순양함. 원자력 항공모함의 호위역(護衛役)으로서 항공모함 엔터프라이즈호와 같은 시기에 건조되었다. 같은 형의 함정은 없다.
사우샘프턴 Southampton(영국)
1937년 3월 존브라운사(社)에서 완성. 기준배수량은 9100t. 전체길이 180m. 나비 18.8m. 주기 터빈. 속력 32kn. 15㎝포 3연장 4기. 10고각포 연장 4기. 어뢰발사관 53㎝ 3연장 2기. 뱃전장갑 102㎜. 조약시대(條約時代)에 일본이 건조한 모가미형[最上型] 대형 경순양함에 대항하여 건조된 함정으로서, 같은 형의 함정 7척이 있었다. 주포가 15포라는 것 이외는 거의 중순양함급의 함정이며, 그 후 영국에서는 20㎝포함보다도 15㎝포 순양함을 즐겨 건조했다. 제2차세계대전중에 이 형의 개량형인 피지형(型) 8척. 우간다형 3척 등이 완성되었다.
샤른호르스트 Sharnhorst(독일)
1907년 10월 브롬 & 호스사(社)에서 완성. 상비배수량은 1만 6000t. 전체길이 145m. 나비 21.6m. 주기 레시프로. 속력 22.5kn. 21㎝포 8문. 15㎝포 6문. 어뢰발사관 4문. 뱃전장갑 152㎜. 독일 해군 최후의 장갑순양함의 하나이며, 같은 형에 구나이제나우가 있다. 제1차세계대전 때 2척이 모두 다 독일 동양함대의 주력이었으며, 이 함정은 슈페제독의 가함이었다. 슈페함대는 코로넬 앞바다에서 영국함대를 격파한 뒤, 포클랜드섬 앞바다에서 영국 순양전함 인빈시블 등과 교전, 이 함정을 포함해서 모든 함정이 격침되었다.
스베르들로프 Sverdlov(러시아)
1952년 레닌그라드에서 완성. 기준배수량은 1만 5450t. 전체길이 210m. 나비 20m. 주기 터빈. 속력 34kn. 15㎝포 3연장 4기. 10㎝고각포 연장 6기. 어뢰발사관 53㎝ 5연장 2기. 뱃전장갑 152㎜. 제2차세계대전 뒤 소련이 건조한 제2차세계대전형 대형 순양함. 53년의 엘리자베스 여왕 대관식(戴冠式) 기념관함식(觀艦式)에 참렬(參列)함으로써 비로소 그 모습을 서방측에게 내보였다. 같은 형의 함정 14척 중 일부는 지휘함으로 개조되었고 85년 현재 12척이 재적(在籍)중이다.
슬라바 Slava(러시아)
1983년 완성. 기준 배수량은 1만 500t. 전체길이 187m. 나비 20m. 주기 가스터빈. 속력 34kn. SS-N-12 대함(對艦)미사일 8기. SA-N-6 대공미사일 발사기(機) 12기(機). 13㎝포 연장 1기. 62년 이후에 출현한 각종 미사일순양함의 최신형. 대공미사일은 최신의 수직형(型)랜처를 장비하고 있다.
알제리 Algerie(프랑스)
1934년 브레스트에서 완성. 기준배수량은 1만t. 전체길이 186m. 나비 20m. 주기 터빈. 속력 31kn. 20㎝포 연장 4기. 10㎝고각포 연장 6기. 어뢰 발사관 53㎝ 3연장 2기. 뱃전장갑 110㎜. 프랑스해군이 건조한 7척의 조약형(條約型) 순양함(1만t重巡洋艦)의 최종함정. 그간 프랑스 중순양함은 양철(洋鐵)함정 같다는 혹평을 받아왔듯이 방어(防禦)가 약한 함정이 많았는데 그 중 중장갑(重裝甲)함정으로 알려져 있었다. 42년 툴롱에서, 독일군의 진주에 즈음하여 스스로 함선을 침몰시켰다.
애틀랜타 Atlanta(미국)
1941년 12월 페더럴커니사(社)에서 완성. 기준배수량은 6718t. 전체길이 165m. 나비 16m. 주기터빈. 속력 33kn. 12.7㎝포 연장 8기. 어뢰발사관 53㎝ 4연장 2기. 뱃전장갑 89㎜. 주포에 구축함과 같은 12.7㎝ 양용포(兩用砲)를 채용한 방공(防空) 순양함이며, 42년 중기(中期) 이후 출현하여, 항공모함부대(航空母艦部隊)의 호위자로서의 위력을 발휘했다. 42년 11월 제3차솔로몬해전에서 일본함대와 교전하다가 침몰했다.
엠덴 Emden(독일)
1909년 7월 단치히의 카이제르공장에서 완성. 상비배수량은 3650t. 전체길이 118m. 나비 13.5m. 주기 레시프로. 속력 24kn. 10㎝포 10문. 어뢰발사관 2문. 방어갑판 51㎜. 제1차세계대전 당시 각국이 많이 보유하고 있었던 방호순양함(防護巡洋艦)은 독일 해군의 최종 발달형이다. 개전(開戰) 때 단독으로 인도양·중부태평양 방면에서 통상파괴전(通商破壞戰)을 감행했다. 16척, 7만 825t을 격침시켰기 때문에 그 명성을 세계에 떨쳤다. 14년 11월 코코스섬 부근에서 오스트레일리아 순양함 시드니호와 교전하다가 격침되었다.
차라 Zara(이탈리아)
1931년 10월 트리에스테에서 완성. 기준배수량은 1만t. 전체길이 183m. 나비 20.6m. 주기 터빈. 속력 32kn. 20㎝포 연장 4기. 10㎝고각포 연장 6기. 뱃전장갑 127㎜. 이탈리아가 건조한 조약형(條約型)순양함(1만t重巡洋艦)의 제2진(陣). 같은 형에 퓨메·포라·고리치아 3척이 있었다. 전형(前型)인 트리에스테형이 경(輕)방어함이었던 것과는 달리 방어력을 중요시한 견함(堅艦)이며, 프랑스의 알제리는 이 형에 대항하여 만든 것이다. 41년 3월의 마타판곶(串) 앞바다해전에서 영국함대에게 격침되었다.
켄트 Kent(영국)
1928년 6월 차텀공창(工廠)에서 완성. 기준배수량은 9850t. 흘수선길이 192m. 나비 20.8m. 주기 터빈. 속력 31.5kn. 20㎝포 연장 4기. 10㎝고각포 4문. 어뢰발사관 53㎝ 4연장 2기. 뱃전장갑 25㎜. 영국이 워싱턴조약 뒤 최초로 건조한 조약형 순양함(1만t重巡洋艦)으로, 건현(乾舷)이 높은 우미(優美)한 형태를 하고 있으며, 군장(軍裝)이나 방어력에서는 조금 뒤떨어졌다. 이 형(型)은 오스트레일리아 해군의 2척을 포함해서 7척이고, 거의 같은 형의 함정인 런던형 5척, 도셰트셔형 2척이 있으며, 이로써 영국의 중순양함은 그 보유량이 상한선에 도달하였다.
타이거 Tiger(영국)
1959년 3월 존브라운사()에서 완성. 기준배수량은 9550t. 전체길이 169m. 나비 19.5m. 주기 터빈. 속력 31.5kn. 15㎝포 연장 2기. 7.6㎝포 연장 3기. 뱃전장갑 89㎜. 제2차세계대전 중에 계획된 미노타형 경순양함 가운데 하나이며, 전쟁 후 공사(工事)를 한때 중지하고 있다가, 전후에 계획을 다시 세워서 신형포(新型砲) 등을 장착하여 완성시켰다. 같은 형의 함정에 라이온, 브레이크가 있다. 재래형으로서는 영국 해군 최후의 순양함이라 해도 무방하며, 70년대 초에 함미(艦尾)에다 헬리콥터갑판을 설치한 뒤에 대잠(對潛)헬리콥터 4대를 실었다. 80년대에 들어와 제적되었다.
타이콘데로가 Ticonderoga(미국)
1983년 1월 인걸스사(社)에서 완성. 만재배수량은 9200t. 전체길이 173m. 나비 17m. 주기가스 터빈. 속력 30kn 이상. 대공미사일 발사기 2기. 대함미사일 8기. 12.7㎝포 2문. 이지스시스템이라고 하는 새로운 형의 전투 시스템을 채용한 최초의 순양함. 1990년대 이후의 미국 해군의 주력 순양함이 되는 것으로, 같은 형의 함정 20척 이상의 건조를 예정하고 있다. 스플루언스급(級) 구축함의 선체를 기초로 한다.
프린츠오이겐 Prinz Eugen(독일)
1940년 8월 킬의 게르마니아 공장에서 완성. 기준배수량은 1만 3900t. 전체길이 212m. 나비 22m. 주기 터빈. 속력 32kn. 20㎝포 연장 4기. 10㎝고각포 연장 6기. 어뢰발사관 53㎝ 3연장 4기. 뱃전장갑 127㎜. 제2차세계대전 전에 독일이 건조한 아드미랄히퍼급 중 순양함의 3번함정. 제2차세계대전 전의 각국의 1만t 중순양함보다 상당이 큰 대형이며, 방어력도 강력했다. 41년 5월에 전함 비스마르크호와 함께 출격하고, 도중에 분리되어서 프랑스의 브레스트에서 귀환 투묘(投錨)했다. 제2차세계대전이 끝날 때까지 손상 없이 잔존했으며, 46년 7월 비키니의 원폭실험 표적함(標的艦)으로 제공되었다.
휴스턴 Houston(미국)
1930년 6월 뉴포트뉴스조선소에서 완성. 기준배수량은 9000t. 전체길이 183m. 나비 20m. 주기 터빈. 속력 32.5kn. 20㎝포 3연장 3기. 12.7㎝고각포 4문. 뱃전장갑 76㎜. 펜사콜라형 다음가는 조약형 순양함(1만t重巡洋艦)의 제2진(陣)으로, 그 밖에 같은 형 함정 5척이 있었다. 미국의 조약형 순양함은 그후 3연장 3기가 표준장비로 되었고, 항공군장(航空軍裝)도 열강의 조약형 순양함 중에서 가장 충실(充實)한 것이었다. 제2차세계대전 개전 때, 아시아 함대의 기함이었다. 42년 2월, 바타비아 해전에서 일본 함대에 격침되었다.
 그 밖의 함정
가토 Gato
제2차세계대전 중에 양산된 미국의 주력잠수함. 1941년 일렉트릭보트사(社)에서 완성. 기준배수량은 1525t. 전체길이 92m. 나비 8.3m. 주기 디젤일렉트릭. 속력은 수상(水上)에서는 20kn, 수중에서는 8.8kt. 12.7㎝포 1문. 어뢰발사 10문. 같은 형과 비슷한 형을 합쳐서 195척 완성. 일본과는 달리 잠수함 건조를 이 가토형에 국한시킴으로써 양산효과(量産效果)를 올렸다. 이 가토형으로 인하여 일본의 해상통상로는 파괴되었고, 패전 원인의 하나가 되었다.
노틸러스 Nautilus
미국의 원자력잠수함. 1954년 9월 일렉트릭보트사(社)에서 완성. 수상배수량은 3764t. 전체길이 97m. 나비 8.4m. 주기(主機) 원자력추진, 수상속력은 20kt. 수중속력은 20kt 이상. 수중운동력의 향상과 무한에 가까운 항속력(航續力)에 의해 혁신적 변화를 가져왔다. 58년 8월 3일에는 역사상 최초로 빙원(氷原)밑인 북극점을 통과하는 위업을 남겼으며, 전략적으로도 새로운 국면을 열었다. 85년 이래 코네티컷주(州) 뉴그로튼에 보존되어 있다.
녹스(급) Knox
미국의 프리깃. 1969~74년 완성. 기준배수량은 3011t. 전체길이 133.5m. 나비 14m. 주기 터빈. 속력 27kn. 12.7㎝포 1문. 아스록 대잠(對潛)헬리콥터. 시스패로 장비. 제2차세계대전 뒤 계획된 각급 호위함 중에서 가장 많은 수의 같은 형 함정 46척이 건조되었다. 대잠(對潛)을 주체로 한 군장(軍裝)을 가지고 있고, 대잠 호위용으로 항공모함 부대에 수반된다.
드레드노트 Dreadnought
영국의 원자력 잠수함. 1963년 4월 비커스암스트롱사(社)에서 완성. 기준배수량은 3000t. 전체길이 81m. 나비 9.8m. 주기 원자력추진. 수중속력은 30kn. 어뢰발사관 6문. 영국 최초의 원자력추진 함정이다. 추진장치는 미국에서 구입하여 장착했다. 선체는 일반 누적형(淚滴型)과는 달리 영국 독자적인 형태를 채용하고 있다. 82년에 제적되었다.
로스앤젤레스 Los Angeles
미국의 원자력 잠수함. 1976년 11월 뉴포트뉴스조선소에서 완성. 기준배수량은 6000t. 전체길이 110m. 나비 10m. 주기 원자력추진. 수중속력 30kn 이상. 어뢰발사관 4문. 최신식 공격형잠수함으로, 85년 현재 같은 형 30척이 완성되었다. 최종적으로 같은 형의 함정은 66척이상이나 될 것으로 예상되고 있다. 어뢰발사관으로부터 순항(巡航) 미사일 토마호크도 발사할 수가 있으며, 전략적·전술적으로도 미국 해군 병력의 큰 비율을 차지하고 있다.
리가(급) Riga
소련 해군이 제2차세계대전 후 최초로 양산한 프리깃형의 호위함. 1955~60년 완성. 기준배수량은 1250t. 전체길이 91.5m. 나비 10m. 주기 터빈. 속력 28kn. 10㎝포 3문. 53㎝ 어뢰발사관 3연장 1기. 합계 근 50척이나 되는 같은 형의 함정이 건조되어, 동유럽 여러 나라에서 보유하고 있다. 현재에 와서는 이미 제1선에서 물러났고, 후계함(後繼艦)으로서 페차급(級)·미르카급·그리샤급 등이 출현하고 있다.
리버(급) River
영국의 호위함. 1941~45년 완성. 기준배수량은 1370t. 흘수선길이 92m. 나비 11m. 주기 레시프로. 속력 20kn. 10㎝포 2문. 플라워급의 성능은, 대잠(對潛)전투에 대해서는 불충분하기 때문에, 보다 고성능함정으로서 건조되었고, 함종명칭도 프리깃이라고 호칭되었다. 영국에서 57척, 캐나다에서 70척의 같은 형 함정이 완성되었으며, 제2차세계대전 후반의 대잠전투의 주력(主力)이 되었다. 계속해서 개량형인 로크급·베이급이 건조되고 있다.
리언더 Leander
영국의 프리깃. 1964~73년에 완성. 기준배수량 2450t. 전체길이는 113m. 나비 12.5m. 주기 터빈. 속력 27kn. 11.5㎝포 연장 1기. 대잠헬리콥터 1대 탑재. 같은 형 함정 26척이 완성되었다. 전후계획(戰後計劃)의 새 프리깃으로서는 가장 성공한 것이기 때문에 서방측 몇몇 나라에서도 채용하고 있다. 현재는 함령적(艦齡的)으로 구식화(舊式化)되어 있으나, 그룹별로 근대화 개조(改造)를 실시하고 있다. 수적으로는 여전히 영국의 프리깃 다수를 차지하고 있다.
버클리(급) Buckley
미국의 호위구축함. 1942~44년 완성. 기준배수량은 1400t. 전체길이 93m. 나비 11.3m. 주기 터보일렉트릭. 속력 24kn. 7.6㎝포 3문. 제2차세계대전 중에 미국은 프리깃이나 코르벳과 비슷한 함정으로서 호위구축함이라는 이름으로 합계 565척이나 되는 함정을 완성시켰다. 이것들은 모두 거의 같은 형(型)의 함정이지만 몇개의 형으로 나눠지며, 그 중 가장 큰 같은 형의 함정 152척이 완성된 것이 이 버클리급(級)이다. 이들 호위구축함은 성능면에서 영국의 프리깃이나 일본의 해방함(海防艦)보다는 윗급에 해당되며, 장비도 뛰어나 있었다.
브레멘(급) Bremen
서독의 프리깃. 1982~84년 완성. 만재배수량은 3415t. 전체길이 130.5m. 나비 14.4m. 주기 가스터빈. 속력 30kt. 7.6㎝포 1문. 하푼, 시스패로 장착. 대잠 헬리콥터 2대 탑재. 서독 해군의 최신 프리깃이며, 같은 형의 함정 6척이 있다. 네덜란드가 건조한 코르테놀급 프리깃과 거의 같은 형의 함정이며, 나토 회원국들 사이에 통일된 함형의 채용을 시도한 것이다.
셰필드 Sheffield
영국의 구축함. 1974년 비커스사(社)에서 완성. 기준배수량은 3150t. 전체길이 125m. 나비 14m. 주기 가스터빈. 속력 28kn. 11.4m포 1문. 대공 미사일 발사기 1기. 타입 42라고 불리우며, 70년대 후반부터 도합 10척이 완성되었다. 대공미사일 시다트와 대잠헬리콥터 링크스를 주군장(主軍裝)으로 한 범용함(汎用艦)으로, 호위함의 일종으로도 간주한다. 82년의 포클랜드분쟁에서 아르헨티나기가 발사한 엑조세미사일에 명중되어 침몰했다.
쉬르쿠프 Surcouf
프랑스의 잠수함. 1934년 셰르부르 공창(工廠)에서 완성. 상비배수량은 3250t. 전체길이 110m. 나비 9m. 주기 디젤일렉트릭. 수상속력 18kn. 수중속력 8.5kn. 20㎝포 2문. 어뢰발사관 8문. 프랑스가 건조한 대형 순양잠수함으로, 한때는 세계최대였다. 함교(艦橋) 앞에 대형인 20㎝포가 있으며, 뒷부분에는 수상정찰기 1대를 싣는 격납고도 있다. 프랑스가 항복할 때 영국으로 도피, 자유프랑스군에 들어갔으나 42년 2월 멕시코만에서 상선과 충돌, 침몰했다.
수평갑판형 (水平甲板型)
미국이 제1차세계대전 때 대량으로 건조한 구축함. 1917~22년에 도합 284척이 완성되었다. 하나의 형으로 이만큼 많은 구축함을 건조한 기록은 일찍이 없었다. 상비배수량은 1020~1190t. 전체길이 96m. 나비 9.4m. 주기 터빈. 속력 30~35kn. 10㎝포 4문. 어뢰발사관 53㎝ 3연장 4기. 이 형(型)이 수평갑판형이자 4개굴뚝함이기 때문에 플래시데커(수평갑판형) 또는 포파이프스라고 불렀다. 제2차세계대전 때까지 쓰였다.
스위프트 Swift
영국의 구축함. 1907년 카멜레어드사(社)에서 완성. 상비배수량은 1825t. 수간길이[垂間長] 108m. 나비 10m. 주기 터빈. 속력 36kn. 10㎝포 4문. 어뢰발사관 38㎝ 2문. 당시로서는 이례적(異例的)인 초대형 구축함으로, 통상형 구축함의 약 4배의 배수량을 지니고 있었다. 수뢰전대(水雷戰隊) 기함용으로 계획된 함정이며, 특별히 같은 형의 함정은 없다. 제1차세계대전 중에는 비포(備砲)의 일부를 15포로 바꾸어 장착했다. 이 함정을 웃도는 영국 구축함이 37년까지는 나타나지 않았다.
스프루언스 Spruance
미국의 구축함. 1975년 9월에 인걸스조선소에서 완성. 만재배수량은 7810t. 전체길이 172m. 나비 16.8m. 주기 가스터빈. 속력 33kn. 12.7㎝포 2문. 대공미사일 시스패로, 대함미사일하푼 장착. 대잠헬리콥터 1~2대 탑재, 전후에 건조된 미국 구축함으로서는 제3세대에 속하며 옛날의 경순양함을 능가할 정도로 대형화되어 있다. 이것은 훗날의 군장(軍裝)의 환장(換裝) 등을 고려해서 여유를 갖고서 한 설계에 따른 것이다. 같은 형의 함정 31척 모두가 동일한 조선소에서 건조되었다. 성능면에서 세계 제1급이다.
알파 Alfa
러시아의 원자력잠수함. 1970년 완성. 수중배수량은 3800t. 전체길이 79m. 나비 10m. 주기 원자력추진. 수중속력 42kn. 어뢰발사관 6문. 70년대 초에 나타난 공격형 원자력잠수함. 뛰어난 수중고속(水中高速)과 600m가 넘는 잠항심도(潛航深度)는 현재의 원자력잠수함 수준에서 보아도 뛰어난 것이며, 선체는 티탄재(材)를 쓰고 있는 것으로 알려져 있다. 현재의 서방측 대잠(對潛) 수준에서는 600m 이상의 심도에서 유효한 대잠병기는 없다. 같은 형의 함정 6척이 있는 것으로 관측되고 있다. 일반적으로 호칭되는 러시아 잠수함의 명칭은 모두 나토측의 코드네임이다.
아틀란티스 Atlantis
독일의 가장(假裝)순양함. 7862총t. 전체길이는 155m. 주기 디젤. 속력 16kn. 15㎝포 6문. 어뢰발사관 4기. 독일은 두 차례의 세계대전에서 많은 상선을 무장시켰으며, 통상파괴함(通商破壞艦)으로서 각지에 내보내어 많은 전과를 올렸다. 이 함정은 1937년에 진수한 골덴펠스라는 이름의 화물이며, 제2차세계대전 직후에 개조했다. 41년 11월 영국 순양함 덴버셔에게 포착되어 격침될 때까지 22척 총 14만 6000t을 나포(拿捕) 또는 격침시킴으로써 제2차세계대전 중 가장 성공한 통상파괴함이 되었다.
오하이오 Ohio
미국의 원자력잠수함. 1981년 11월 제너럴 다이내믹스사(社)에서 완성. 수상배수량은 1만 6600t. 전체길이 171m. 나비 12.8m. 주기 원자력추진. 수중속력 30kn 이상. 트라이던트전략미사일 발사기 24기. 어뢰발사관 4문. 제3세대의 함대형 전략미사일 트라이던트를 싣는 전략미사일 잠수함(SSBN). 러시아의 타이푼형 다음가는 대형함정이며, 종래의 SSBN의 2배 이상의 크기를 지닌다.
올리버하자드페리(급) Oliver Hazard Perry
미국의 프리깃. 1977년 이후 완성. 만재배수량은 3600t. 전체길이 135.6m. 나비 13.7m. 주기 가스터빈. 속력 29kn. 7.6㎝포 1문. 스탠더드 대공미사일, 하푼 대함미사일, 대잠헬리콥터 2대 탑재. 녹스급(級) 프리깃의 후계함(後繼艦)이며, 현재로서는 최신 프리깃. 85년 현재, 같은 형의 함정 45척이 완성되어 있으며, 그 밖에 같은 형의 함정이 계속 건조되고 있다.
우달로이 Udaloy
러시아의 최신 대형 구축함. 1980년 완성. 기준배수량은 6500t. 전체길이 162m. 나비 18m. 주기 가스터빈. 속력 35kn. 10㎝포 2문. 대함미사일 발사기 8기. 대공미사일 발사기 1기. 대잠헬리콥터 2대. 같은 시기에 나타난 소브레멘누이형에 비해 대잠능력을 중요시했다고 전해지며, 미국의 스프루언스형과 같이 매우 대형이다. 이와 같은 함대호위용 대형 구축함은 미국·러시아 외에는 보유하지 못하고 있다.
위스키 Whiskey
러시아의 잠수함. 1951~57년에 같은 형의 함정 240척이 완성되었다. 수상배수량은 1080t. 전체길이 76m. 나비 6.5m. 주기(主機) 디젤일렉트릭. 수상속력 18kt. 수중속력 14kn. 어뢰발사관 6문. 제2차세계대전 후기(後期)에 독일이 계획한 수중고속잠수함 21형의 도면과 기술을 입수한 러시아가, 그 카피함(copy艦)으로 대량 건조한 것. 제2차세계대전 후 러시아 잠수함의 위협이 거론된 것은 이 형의 출현에 근거한 것이었다.
유사십칠 U47
독일의 잠수함. 유사십팔(U48)과 같은 7B형이며, 1938년 12월에 완성. 제2차세계대전 개전 직후인 39년 10월 14일 푸린대위의 지휘하에, 영국 함대의 정박지인 스카파플로에 침입, 정박 중인 전함 로열오크를 격침시켰다. 제2차세계대전 중 U보트가 전함을 격침시킨 예는, 지중해에서 U331에 의한 영국 전함 바럼의 격침이 있을 뿐이다. U47은 그후에도 활약을 계속하여 28척 16만 5000총t을 격침시켰는데, 41년 3월 아일랜드 앞바다에서 영국 코르벳 2척의 공격을 받고 함장 전원이 전사했다.
유사십팔 U48
독일의 잠수함. 1939년 4월 게르마니아공장에서 완성. 기준배수량은 753t. 전체길이 66m. 나비 6.2m. 주기 디젤일렉트릭. 수상속력 17kn. 수중속력 8kt. 8.8㎝포 1문. 어뢰발사관 5문. 같은 형의 함정 약 700척이 건조된 7형의 초기형인 7B형에 속한다. 이 7형이 대서양에서의 통상(通商)파괴전의 주역을 맡았다. U48은 제2차세계대전에서 가장 큰 전과(54척 총 32만 2378t)를 거두었다. 단, 제1차세계대전에서는 U35가 224척 총 53만 5900t이라는 경이적 전과를 올려 선두를 차지하였다.
제트이십삼 Z23
독일의 구축함. 1940년 데시마크사(社)에서 완성. 기준배수량은 1603t. 전체길이 127m. 나비 12m. 주기터빈. 속력 38.5kn. 15㎝포 연장 1기(機). 단장(單裝) 3기. 어뢰발사관 53㎝ 4연장 2기. 1936년형 A라고 일컫는 대형구축함으로, 경순양함급의 포력을 갖고 있지만, 포(砲)중량이 너무 크기 때문에 성능면에서는 약간 무리가 있다. 같은 형 15척이 대전 중에 완성되었다. 주로 노르웨이방면에서 사용되었는데, 7척이 침몰했다.
크리바크(급) Krivak
러시아의 호위함. 1971년에 1번함(番艦)이 완성되었다. 기준배수량은 3000톤. 전체길이 125m. 나비 13.8m. 주기 가스터빈. 속력 32kn. 7.6㎝포 연장 2기. 53㎝ 어뢰발사관 4연장 2기. 대잠미사일 발사기 4기. 대공미사일 발사기 1기. 구축함으로 간주되는 경우도 있으나, 성능면에서는 현재의 서방측 호위함급과 비슷한 성격의 함정이며, 형태적으로도 종래의 러시아 함정보다 세련되어 있다. 세부(細部)의 차이에 따라서 Ⅰ~Ⅲ형의 3가지 형으로 나누어지며, 각 형 합해서 33척이 완성되었다. Ⅲ형은 84년 출현한 것으로, 후부에 대잠헬리콥터를 탑재하고 있다.
타라와 Tarawa
미국의 양륙침공함(揚陸侵攻艦). 1976년 인걸스조선소에서 완성. 만재배수량은 3만 9300t. 전체길이 250m. 나비 32.3m. 주기 터빈. 속력 24kn. 12.7㎝포 3문 시스패로발사기 2기. 헬리콥터 30대 탑재. 직선형인 전통(全通)비행갑판을 지니며 우현(右舷)에 함교 구조물이 있다. 함미부인 독(dock)의 갑판에 상륙용 주정(舟艇) 4척을 싣는다. 해병대 1825명 및 그 무기·차량을 수용한다. 같은 형의 함정에 사이판·벨로우드·나소·헬리류 등이 있다.
타이푼 Typhoon
러시아의 원자력잠수함. 1983년 완성. 기준배수량은 3만t. 전체길이 170m. 나비 23m. 주기 원자력추진. 수중속력 24kn. 전략미사일 SS-NX-20 20기(基)를 싣는다. 어뢰발사관 6~8문. 80년 무렵에 진수시킨 세계 최대의 잠수함으로 알려져 있는 전략미사일 잠수함. 길이는 오하이오형과 큰 차이가 없으나, 함정의 나비가 거의 배나 되게 넓고 제일 앞에 20기의 미사일을 싣고 있다. 함정의 나비가 큰 것은 대잠어뢰 등의 방어적 배려에서 취해진 조치일 것이라고 보는 견해도 있다.
플라워(급) Flower
영국의 호위함. 1940~42년에 완성. 기준배수량 950t. 흘수선의 길이 62.5m. 나비 10m. 주기 레시프로. 속력 16kn. 10㎝포 1문. 캐처보트형 선체를 지니고 있는 코르벳. 같은 형의 함정 135척이 영국에서 건조되고, 121척은 캐나다에서 건조됨으로써 제2차세계대전 전반(前半)의 호위함의 주력이 되었다. 군장(軍裝)은 빈약했으나, 후기형(後期型)에서는 어느 정도 개선되었다.
플레처 Fletcher
미국의 구축함. 1942년 완성. 기준배수량은 2100t. 전체길이 115m. 나비 12m. 주기 터빈. 속력 35kn. 12.7㎝포 5문. 어뢰발사관 53㎝ 5연장 2기. 같은 형의 함정 175척이 45년까지 완성되었다. 계획은 제2차세계대전 전의 것인데, 일본의 가게로형[陽炎型에]대항한 형이라 한다. 선체는 수평갑판형이다. 균형이 잡힌 군장(軍裝)이며, 제2차세계대전 중의 주력 구축함으로서 활약했다.
피에프(급) PF
미국의 호위함. 1943~45년 완성. 기준배수량은 1430t. 전체길이 92.6m. 나비 11.4m. 주기 레시프로. 속력 18kn. 7.6㎝포 3문. 제2차세계대전 중에 영국의 리버급(級) 프리깃의 설계를 기초로 건조되었고, 패트롤프리깃이라고 호칭되었다. 같은 형의 함정 98척 완성. 21척은 영국에 대여되었고, 세계대전 말기에는 소련에도 28척이나 대여되었다. 그 중 러시아에서 반환되어 온 18척이 53년에 일본 대여, 일본 해상자위대 창설기의 주력 호위함이 되었다.
하보크 Havock
영국의 구축함. 1893년 야로사(社)에서 완성. 상비배수량은 260t. 수간길이[垂間長] 61m. 나비 5.8m. 주기 레시프로. 속력 27kn. 8㎝포 1문. 어뢰발사관 36㎝ 2문. 세계 최초의 구축함이라 부르는 함정으로, 당시 수뢰정구축함이라 불렀는데, 이를 압축시켜 구축함이라 부르게 되었다.
 
출처 : http://nate.com
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